早就耳聞英國(guó)人的體系和行為規(guī)范，直到開(kāi)始在英國(guó)生活了才真正體會(huì)到了其中的意味。特別是當(dāng)我開(kāi)始開(kāi)車(chē)了以后。 在英國(guó)駕車(chē)有幾個(gè)特別需要注意的，第一是要了解英國(guó)的交通體系；第二是要了解英國(guó)人駕車(chē)時(shí)的行為規(guī)范。
英國(guó)的道路交通系統(tǒng)特別的發(fā)達(dá)，包括各級(jí)別的公路，高速公路，A級(jí)公路，B級(jí)公路。而且每條路上都有各種各樣的標(biāo)識(shí)，紅綠燈，警示路牌，標(biāo)識(shí)路牌，旅游區(qū)標(biāo)識(shí)等。特別是指路牌，無(wú)論你打算去什么地方只要實(shí)現(xiàn)了解當(dāng)?shù)氐牡刂泛痛蠓较�，那么無(wú)需地圖，只需要駕駛員留心路邊的路牌就可以順利地到達(dá)。其次是紅綠燈，在英國(guó)開(kāi)車(chē)無(wú)論是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)都需要等到綠燈，那么就確保了車(chē)輛不會(huì)與行人或自行車(chē)沖突了。
英國(guó)的道路還有一個(gè)很大的特點(diǎn)，那就是環(huán)島多而紅綠燈少。在英國(guó)的交通法規(guī)里規(guī)定：如果駕駛員準(zhǔn)備開(kāi)出的環(huán)島出口上仍有車(chē)未開(kāi)出，那么駕駛員就不得把車(chē)駛上環(huán)島。由于大多數(shù)英國(guó)人在駕車(chē)的時(shí)候特別遵守交通規(guī)則，因此有了這條規(guī)定后在環(huán)島上很少發(fā)生堵塞，反而是可以起到疏通交通的作用。
此外英國(guó)人開(kāi)車(chē)時(shí)的行為規(guī)范也是道路交通順暢的一個(gè)重要保證。英國(guó)人在駕車(chē)時(shí)通常都很謙讓，與大多數(shù)大陸國(guó)家不同的事，在開(kāi)車(chē)時(shí)閃動(dòng)大燈在英國(guó)表示的是謙讓。每次當(dāng)你打開(kāi)向左或向右的轉(zhuǎn)向燈時(shí)，后面的車(chē)輛都會(huì)閃動(dòng)大燈示意你可以安全并線。而當(dāng)你成功并先后也可以用同樣方式致謝。記得有一次我在英國(guó)相間的單車(chē)道小路上駕車(chē)，對(duì)面一輛車(chē)停在雙車(chē)道區(qū)向我閃燈， 我誤以為是警示，所以停在了路上，最后才發(fā)現(xiàn)對(duì)方是讓我先行。差點(diǎn)鬧了一場(chǎng)誤會(huì)，造成交通堵塞。
最后英國(guó)人在駕駛的過(guò)程中是非常具有人本精神的。例如無(wú)論有無(wú)紅綠燈，在斑馬線前汽車(chē)都會(huì)讓等待的行人先通過(guò)。還有在道路上自行車(chē)雖然遠(yuǎn)小于轎車(chē)或其他的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，但他在道路上是享有與機(jī)動(dòng)車(chē)輛同等的權(quán)利的，這就保證了騎車(chē)人的安全。
但英國(guó)的交通體系中也有非常讓人好笑的地方。在英國(guó)法律中，騎自行車(chē)的人需要確保車(chē)上或身上有明顯的夜行反光標(biāo)志，如果第一次和第二次被查到?jīng)]有，將被罰款，而如果第三次被查出將被送往澳大利亞，當(dāng)然這是上百年以前的法律了。
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