一，修車的開始
2003年8月底，因機油漏得越來越嚴重，再加上LG在LONDON地區(qū)找到了工作，跑長途，于是下決心換了油底殼，花費400刀。
2003年9月4日，機油漏光，第一次叫CAA將車拖去車行檢查，說是REAR MAIN SEAL壞。和DEALER扯皮，因為當初買車的時候買了1年的POWER TRAIN的WARRANTY。扯皮后才發(fā)現(xiàn)DEALER根本就沒給我買WARRANTY，而是私吞了我用來買WARRANTY的錢。這是另一話了。
2003年9月13日，決定將車送到大名鼎鼎的大陸車行去修，一來咱不懂車，遇上鬼子怕他說的技術行話聽不懂，二來此家車行離家近方便，三來他的口碑似乎還不錯。在技師檢查之前，我并沒有告訴自己在另一家車行做過檢查，想確認到底是不是這個毛病。車行的師傅挺熱情地檢查了，作出的診斷也是REAR MAIN SEAL壞了。于是放心地交給他修，我被告之9月15日下午，最多9月16日早上就可以取車（9月14日是星期天）。
二,修車的第一周
9月16日，星期二，上午打電話給車行，說9月15日太忙，沒顧上修我的車，今天一定給修好。下午打電話去，說沒修完，讓第二天取。
9月17日，星期三，打電話，讓18日取。
9月18日，星期四，上午打電話，說下午一定能取。于是就安排了一些需要出門辦的事情。下午在街頭打電話告訴車行我來取車了，說不行，讓19日來取。
9月19日，星期五，下午打電話，說可以取了。4：30PM到車行，車根本就沒修完，還在架子上掛著修呢。咋辦？等唄！到7：00PM，終于拿到車了，問師傅這車還會漏機油嗎？師傅拍胸脯說不會。600刀。開著車在回家的路上，聽見車的發(fā)動機有異樣的聲音，而且越來越大，于是拐到小路上準備回車行。三點調(diào)頭時，車熄火，水溫表幾乎轉(zhuǎn)到了最右。打電話給車行，讓我在路邊等，他派人過去看。人來了，說是冷卻劑漏光了。問師傅為什么冷卻劑會漏光了，我這車可是只漏機油，從沒漏過其他東西呀，師傅面上略有難色，說修我這車的時候需要拔冷卻劑的管子，多拔了幾次，大概是把管子的接頭拔壞了，所以冷卻劑漏光了。心想大家都不容易，異國他鄉(xiāng)的，既然車沒有出大問題，只要能解決問題就好。于是添滿冷卻劑，開回車行，再修。等到8：30PM，又開車上路了。
9月20日，星期六，去SHOPPING，在MALL的PARKING LOT里停車的時候，發(fā)現(xiàn)車下有液體在往下滴，紅色的。更可氣的是到了下午，車子居然熄不了火了，我那叫一個急。因第二天是周末，無奈只好等到星期一去修。等把車子弄熄火之后，在車下鋪了紙，為了檢驗ENGINE OIL， TRANSMISSION OIL， COOLANT到底還漏不漏。
9月21日，星期天，取了檢驗的紙，傷心地發(fā)現(xiàn)檢驗的紙上有紅綠褐三種顏色。
三，第三周
LG開過車后，在LONDON地區(qū)打電話告訴我，COOLANT時漏時不漏。TRANSMISSION的痕跡仍然有，那海綿套的吸油量還真可觀。至于機油，人師傅都說了，就讓它漏去吧。
因為我們10月4日搬家到LG上班的小鎮(zhèn)去，所以在搬家前的那個星期五也就是10月3日，LG再次將車開到車行，讓師傅檢查檢查上述問題，說一切正常。
四，第四周
車子LG每天上班開開，從家到公司就3到4分鐘的路程。
10月10日，星期五，LG下午下班后，我們就開車到多倫多，因為和朋友約好一同參加10月11日的楓葉一日游。在401上，車的引擎燈，電池燈亮，熄火，死在路邊。第三次叫CAA將車拖到車行，只有老板和老板娘在，問能修不，他們很輕松的表情說小毛病，一會就修好了，保證第二天能取車。
10月11日，星期六。下了楓葉游的旅行團就往車行趕，老板娘說清理了積碳，問題就解決了。取了車，不放心，又問老板和老板娘，這個問題不會再出現(xiàn)了吧？想想前面幾次修機油漏，COOLANT漏，TRANSMISSION OIL漏的幾次反復，我都害怕，折騰不起呀。我得到的答案是斬釘截鐵的不會。這一回是90刀。
10月12日，星期天，邀請朋友去新家玩。因為朋友沒有車，所以我們的邀請意味著除了我們要將朋友一家接到小鎮(zhèn)，還有將朋友一家送回小鎮(zhèn)。朋友倒是猶豫，怕我們的車有不知會因為什么毛病壞，我們告訴他們，車行說了，這次壞是我們沒有做清理積碳的常規(guī)保養(yǎng)，現(xiàn)在做了，他說絕對不會再壞了。心想，我也不至于這么背吧，什么罕見的故障都在我的車上發(fā)作過了。朋友終于下決心去我們的小鎮(zhèn)了，回去的路上平安無事。
五，第五周
10月13日，星期一，也是THANKSGIVING，我們送朋友回多倫多。不曾想，車子又是同樣的毛病死在高速上了。那時心里那個氣和急呀。氣是車行的不負責任，急是LG第二天還要上班，這都快到多倫多了，他可怎么回呀？
在路邊給蔣師傅打電話，他說讓我把車拖到車行他給看看。
“我的CAA的4次免費拖都用了三次了，這最后一次用完了，今后有了問題我找誰拖呀？”我說。
他問我那怎么辦？我說，“你給我叫拖車來拖�！�
“這樣吧，你叫拖車，拖車的費用由我來解決�！彼f。于是我打了他名片上的姓程的拖車師傅。
在等拖車的過程中，我又打電話問蔣，“要是程師傅不肯跟你解決拖車的費用，我該怎么辦？”
蔣問，“你的意思是讓我出拖車的費用？”
“剛才不是你在電話里說拖車的費用由你來解決的嗎”，我很奇怪他怎么這么容易忘掉幾分鐘前自己親口說的話。
“可以，你要是讓我出拖車的費用，那明天我給你檢查車就收你的檢查費用！”電話的那頭是憤怒的聲音。
“什么叫明天你檢查的時候收我的檢查費？你前天修我的車的時候沒有檢查嗎？”我很驚奇聽到這個大名鼎鼎的修車專家會說出這樣的話。
“那天修你的車的時候，我們沒有檢查出毛病，所以我就按照我認為的問題給你修了”。
至此，我無話可說了，因為對方已經(jīng)掛了電話，不容我再多說一句。
在程師傅的拖車來之前，我們意識到拖車里能坐幾個人的問題，打電話過去，他說只能坐2個人，而我們有4個大人和一個BABY，根本坐不下。無奈，又打電話叫CAA，至此，CAA的四次免費拖車徹底用完，而因為程說他已經(jīng)快到了，不肯就此罷休，無奈，在CAA的拖車已經(jīng)到場的情況下，等程到，付他30刀，讓他離去。
10月14日，我一早就到了車行，蔣師傅剛見我就對我說了這樣的一番話。
“我先給你解釋解釋你的車的這個毛病在FORD DEALER那是怎么修的。 象這種情況，他們會先收你200刀的檢查費，給你檢查，并不保證一定能檢查出毛病在哪，如果查不出毛病，就會問你，你修不修？如果修，就是將相關的動力零件一路換下去，直到毛病消失為止，如果所有相關的零件都換過了，毛病還存在，就再問你還修不修，如果你還修，就再換相關的電路零件，也是一路換下去，直到毛病消失為止。如果電路的零件換完了，毛病還存在，那就沒辦法了，也就是說你花了不少錢，誰也不能保證給你修好。你的車現(xiàn)在挺好，毛病時有時沒，就是這類的，我們修不了，街口就有一個FORD 的專業(yè)DEALER，你可以把你的車開那里修去”。說完就揚長而去，不再搭理我。
意識到自己已經(jīng)被晾在一邊后，我就主動找蔣，問他這是不是說10月11日的修理就相當于打水漂了？因為車行里修車的人挺多，我并不想攪了他的生意，所以盡量避開人群問他，而蔣在車間里來來回回的，并不搭理我，就好象我是透明的似的。
等了一上午之后，我才發(fā)現(xiàn)這樣是無濟于事的，于是我當著人群質(zhì)問他什么時候回答我的問題。蔣和他的老婆也火了，說，車子舊了，出問題是難免的，解決不了問題也是正常的。
“我承認就是個人，也有疑難雜癥 ，就好象人得了癌癥，是絕癥，可是作為一個醫(yī)生，你不管他是肝癌還是肺癌，上去就把人家的胃給切了，還告訴人家病治好了，再也不會出問題了，回家去吧。你們上次的修理居然連檢查都沒有做就進行了修理，還告訴我再也不會出這樣的問題了，你們和那種毫無醫(yī)德的醫(yī)生有什么區(qū)別？現(xiàn)在同樣的問題只隔了一天就有出現(xiàn)了，現(xiàn)在你又告訴我你修不了了？！”
“你的車子怎么會是同樣的問題，上次是在高速上壞掉的，這次是在十字路口等紅燈的時候壞掉的，根本就是不同的問題嗎！”老板娘回道。
“十字路口？拜托，我的車是在高速上壞掉的�！�
見我來了脾氣，另一個師傅來打圓場，讓我把車留給他，他想辦法給我解決。一時我也沒有更好的解決辦法，而且我10月19日回國，沒有精力和時間再去別家車行修，于是我同意把車留給他。
10月15日，那個師傅打電話來，說車他試過了，沒覺得有問題，讓我拿回去。無法，我實在是沒有時間也沒有精力再呆在多倫多了，于是就把車取了回來。
至此，我的車在大陸車行的經(jīng)歷結束了。
六，總結
有了在此間車行修車的前前后后的5個星期的經(jīng)歷后，我是再也不會去大陸車行修車了，倒不是因為我搬了，原因有三
1. 很顯然，也是最主要的，對于他的技術實在是信不過。尤其是最后的經(jīng)歷，明顯的不負責任，檢查也不做，就依想象力修車。他要是想象對的話，還好辦，偏偏他想象錯了，那兩次壞在高速上，虧得路上有點堵車，車速都不快，16. 要不然車子突然熄火，后面的車速度又快，你想危險不危險？而且我就不 信這個邪，怎么我的車在他這修起，就毛病不段呢？我的車原先只漏機油，修完后不僅機油仍然漏， COOLANT， TRANSMISSION OIL也開始漏，而且這樣的漏沒有一樣是一次修好的。除此之外，熄不了火， 再就是走著走著就熄火。還有那TRANSMISSION OIL的漏，你說管子老化， 好，可是它老化總有個過程吧？洞總得從小慢慢變大，然后油才會明顯地往下滴吧？可是在這個車行呆了1周后，就省去了這個老化的過程，直接開始往下滴了？所有的朋友都說，我這車是他們聽過的最怪的車。
2. 不喜歡他的修車的拖拉。有了第一周的經(jīng)驗后，從第二周開始起，只要是我的車在車行里，我就按他們的上班時間作息，我戲稱為到大陸車行上班。他的修車是這樣運作的，來了一輛車后，馬上把生意攬下，然后將車間里的一輛
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