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英國(guó)交通阻塞嚴(yán)重 遏制經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

出處: BBC , 已經(jīng)有 人瀏覽過(guò)此頁(yè)面, 發(fā)表時(shí)間: 2010-11-18
 

收取公路使用費(fèi)

減少交通阻塞的一個(gè)辦法是增加收取公路使用費(fèi)

英國(guó)公路上經(jīng)常有嚴(yán)重的交通阻塞,影響人們準(zhǔn)點(diǎn)上班,使英國(guó)企業(yè)每年損失2百億英鎊。

英國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)學(xué)會(huì)的最新一份調(diào)查報(bào)告顯示,1982年至2003年期間,英國(guó)公路上的車輛總數(shù)增長(zhǎng)了70%。

該學(xué)會(huì)呼吁政府增加對(duì)交通的投資。報(bào)告說(shuō),65%的公眾希望政府改善交通狀況,減少交通阻塞。

報(bào)告呼吁加大對(duì)公共交通的投資,建設(shè)包括更多公共汽車站、出租車站和火車站的完善交通體系。

此外,它還呼吁建設(shè)更多的高速鐵路線。

公共交通費(fèi)用

但目前除了丹麥和瑞典外,英國(guó)的公共交通費(fèi)用在歐洲最貴。

報(bào)告說(shuō),解決辦法就是,政府應(yīng)該提供更多補(bǔ)貼,降低車票價(jià)格,使公共交通比小汽車更有吸引力。

另一個(gè)辦法是增加收取公路使用費(fèi),讓開(kāi)車更貴。

英國(guó)公路上1/4的轎車每次的行駛距離一般在2英里以下。所以,報(bào)告認(rèn)為它們可以用公共交通、步行和騎自行車代替。

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