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說到英國的公交系統，和國內的公交車相比，不能不提的是其特點有三大奇特之處，那就是無售票員、不找零、無報站。

　　英國的公交車上只有司機一人服務，沒有像我們國內專門有一個售票員來負責賣票。乘客在上車的時候把事先準備好的零錢丟到司機駕駛樓外的一個金屬錢簍里，這里的零錢全部是硬幣，因為在英國單程公交車費是1.3英鎊，雙程（即往返或DAY TRAVEL，這個以后再專門講）是2.5英鎊，1英鎊相當于15塊人民幣，因此在英國坐公交車的花費相當于在國內打的了，呵呵，還是比較昂貴的；而在英格蘭，最小的紙幣面額是5英鎊，因此你必須在上車前就把足額的硬幣準備好，直接投幣，司機是不負責找零的，他/她會按照你投幣的金額——1.3英鎊或2.5英鎊用機器給你打印一張車票，上面有金額和日期。如果你花的是2.5英鎊，當你坐車返回的時候，你需要向司機出示車票，證明有效，因此車票要保管好；而且不分具體的車的路線，同一公交公司的車車票是通用的，你大可不必擔心。同時，英國的公交車也是支持刷卡的，每輛車都有刷卡機，和國內的基本一樣的道理。最有趣也最‘奇怪’是，英國的公交車是不報站的，換句話說，你必須自己知道和‘決定’你在哪里下車。具體來說，在公交車上有很多手扶的黃色欄桿，和國內的一樣，但是這些扶欄上有個像自行車后輪車燈似的紅色東西，它是按鈕，作用是當你（乘客）要到站下車之前，按一下，司機視線上方的屏幕就會顯示‘BUS STOPPING’，他/她就會知道有人要下車，在該站停車。明白了吧，說了歸齊是要乘客自己知道在哪里下車，心里有數；像我們國內那樣先上車，再向售票員和司機打聽要去哪里，在什么地方下車的情形根本是不存在的。很奇怪么不是？對于對乘車路線不熟悉的乘客來說，真不知道說什么好呢。