相信大家在英國電影中也看過，英國小孩早上穿著整齊校服，背負書包漫步上學的鏡頭。
不過，大家所看到的，可能已經(jīng)是舊電影，這是因為新公布的數(shù)字顯示，英國小學生步行上學的不足總?cè)藬?shù)的一半。
不少人對此表示關(guān)注。有關(guān)人士認為，這種情況對學生健康不利，也無助于改善英國的交通。
詳細調(diào)查
英國當局剛公布了2005年度全國交通調(diào)查，結(jié)果顯示，在2005年，只有49%的小學生步行上學。
數(shù)字也顯示，得到家長用汽車接送的小學生上升到43%。
不過，英國中學生步行與坐汽車上學的情況均有所增加，但是，搭乘公共汽車上學的學生則有所減少。
學生上學由家長駕車接送的情況一直受到人們的關(guān)注。
批評聲音
英國家長的所謂“school run”（接送學生的旅程）經(jīng)常導致學校附近地區(qū)在每天早晚出現(xiàn)嚴重交通擁擠的情況。
此外，不少人也認為，學生上學經(jīng)常由家長接送，養(yǎng)成懶惰的習慣，而且，對其身體健康沒有好處。
英國交通部發(fā)言人表示，需要花很大的氣力才能鼓勵更多學童步行上學。
發(fā)言人說，其實英國政府正提供資金，協(xié)助學校制定學童上學交通計劃，其中包括步行、乘自行車，以及使用公共交通工具，而制定了這種計劃的學校大約有1萬家。
交通部發(fā)言人同時指出，該部門已經(jīng)投放了1千2百萬英鎊在建設(shè)安全上學途徑的工程方面。
有趣數(shù)字
這次有關(guān)接送學生的調(diào)查是2005年度的英國全國交通調(diào)查的一部分。共有8,400戶人家參加了這次大型調(diào)查。
這些人家在為期一周的時間內(nèi)詳細紀錄家中個人的交通情況。
調(diào)查同時發(fā)現(xiàn)了以下一些有趣情況：
在英國生活的人每年所作的旅程長了3%，達7,200英里
每人每年的旅程總數(shù)下降了4%，到大約1,040英里的水平
沒有汽車的英國人家的數(shù)目下降了5%
擁有正式駕駛執(zhí)照的婦女增加了6%
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