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英國(guó)哪些職位最缺

出處: 互聯(lián)網(wǎng) , 已經(jīng)有 人瀏覽過此頁面, 發(fā)表時(shí)間: 2010-9-23
 

前幾天,英國(guó) ARRIVA公司人力資源部經(jīng)理Mark Browning和工程部經(jīng)理Tony Ward來到中國(guó)杭州,親自主持對(duì)18名中國(guó)汽車維修工人的招聘,被選中的4人在辦理好相關(guān)手續(xù)之后,將赴英國(guó) 工作 。

  這場(chǎng)面試意味著,我省赴英國(guó) 的勞務(wù)輸出已經(jīng)從傳統(tǒng)的中醫(yī)、廚師等走向更廣闊的領(lǐng)域,從華人辦的企業(yè)擴(kuò)大到英國(guó) 本土企業(yè);而英國(guó) 由于出生率降低等原因所造成的許多行業(yè)人手緊缺,也給中國(guó)人帶來了更多新機(jī)會(huì) 。在就業(yè)壓力日益增大的情況下,尋找赴國(guó)外打工的機(jī)會(huì) 將是一條新路子。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),其實(shí),國(guó)外的工作 技術(shù)含量并不是很高,英語流利才是最重要的。

  優(yōu)惠的外來勞工政策

  記者從浙江省對(duì)外服務(wù)公司了解到,自上世紀(jì)六十年代以來,英國(guó) 的出生率呈年年下降趨勢(shì),目前英國(guó) 是歐洲就業(yè)率最高的國(guó)家,2004年其失業(yè)率達(dá)到戰(zhàn)后50年最低點(diǎn)。英國(guó) 各行業(yè)缺乏大量熟練的技術(shù)工人,特別是機(jī)修工、管道工、水電維修工等。盡管英國(guó) 的工資水平很高,但英國(guó) 企業(yè)仍無法招聘到足夠的雇員。
  為了緩解英國(guó) 各行業(yè)勞動(dòng)力緊缺的局面,英國(guó) 工黨政府執(zhí)政后執(zhí)行了一系列新的移民及外來勞工政策,如推出工作 許可制度,工作 四年辦理永久居留,為赴英國(guó) 工作 者提供免費(fèi)醫(yī)療待遇等等,只要符合英國(guó) 企業(yè)緊缺崗位工作 需要的海外人士均可辦理赴英國(guó) 工作 手續(xù)。
  根據(jù)英國(guó) 工作 許可制度的規(guī)定,英國(guó) 緊缺行業(yè)需要的人才均可辦理英國(guó) 工作 許可并赴英國(guó) 長(zhǎng)期工作 ;緱l件是3年以上工作 經(jīng)驗(yàn),具有良好英語水平(如工作 需要),具有相關(guān)行業(yè)技能或畢業(yè)證書。所有英國(guó) 工作 許可證持有者均能享受英國(guó) 國(guó)民待遇,如醫(yī)療免費(fèi)、18歲以下子女免費(fèi)讀書等。英國(guó) 工作 許可證持有者全家都可以去英國(guó) ,還可在工作 四年后辦理英國(guó) 永久居留。對(duì)于英國(guó) 大公司、重點(diǎn)科研機(jī)構(gòu),英國(guó) 內(nèi)政部更是把工作 許可的審批條件放寬,因?yàn)檎嘈,大公司是不?huì)隨便錄取一個(gè)沒有用的人的。

  哪些職位英國(guó) 最缺

  ARRIVA公司的工程部經(jīng)理Tony Ward告訴記者,現(xiàn)在英國(guó) 年輕一輩的人,都熱衷于從事計(jì)算機(jī)、金融等熱門的專業(yè),而像汽車修理這樣的技術(shù)工作 ,已經(jīng)沒有人肯干了。現(xiàn)在公司的汽車修理工程師中,土生土長(zhǎng)的英國(guó) 人都是一些上了年紀(jì)的工人,大多快要退休;此外就是從保加利亞、印度等國(guó)家招聘的外籍工人。

  據(jù)了解,英國(guó) ARRIVA公司是歐洲最大的巴士公司之一,在歐洲大陸8個(gè)國(guó)家共有員工超過30000人,也是英國(guó) 最大的運(yùn)輸公司之一,其英國(guó) 雇員約為17000人。公司業(yè)務(wù)涉及巴士、火車運(yùn)輸、汽車租賃等方面。該公司在英國(guó) 的巴士數(shù)量超過6000輛,在歐洲大陸的巴士數(shù)量超過5800輛,每年在全歐洲的乘客人數(shù)超過10億人次。

  ARRIVA公司多年來由于業(yè)務(wù)的發(fā)展,一直受到技術(shù)工人緊缺問題的困擾。據(jù)AR-RIVA公司人事總監(jiān)Mark Browning介紹,該公司目前九個(gè)英國(guó) 分公司普遍面臨員工緊缺的問題,特別是汽車、火車修理工程師和汽車駕駛員。盡管這些年由于英國(guó) 經(jīng)濟(jì)繁榮,公司銷售額和利潤(rùn)快速增長(zhǎng),員工的待遇水平逐年上漲,但公司仍不能從英國(guó) 招到足夠多的合格員工,這已經(jīng)成為該公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的瓶頸。為改善這種局面,ARRIVA公司從2002年開始從保加利亞招聘汽車駕駛員,目前在該公司工作 的保加利亞駕駛員已經(jīng)超過150人。這次,他們?cè)诤贾莸恼衅笇儆谕妒瘑柭,如果首批中?guó)汽車修理工程師赴英國(guó) 工作 情況良好,以后每年都將在中國(guó)招聘100人。

  ARRIVA公司的情況也是許多英國(guó) 企業(yè)的縮影,技術(shù)工人的緊缺是它們共同面臨的問題。根據(jù)英國(guó) 內(nèi)政部(HOME OFFICE)的統(tǒng)計(jì),機(jī)械/電子工程師、醫(yī)生、IT軟硬件工程師、網(wǎng)絡(luò)人才、護(hù)士、職業(yè)保健師、管道修理/水電技術(shù)工、機(jī)械設(shè)備操作/維修工等是英國(guó) 最緊缺的人員,這幾類人員均可以辦理英國(guó) 工作 許可并赴英國(guó) 長(zhǎng)期工作 。此外酒店管理人員也比較缺乏。

  只要有良好的交流通道,中國(guó)的專業(yè)人士到英國(guó) 賺英鎊的機(jī)會(huì) 還是不少的。

  嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?a href="http://bjhtjs.com" target="_blank">英國(guó) 招聘方式

  Mark Browning和Tony Ward剛到中國(guó)就走訪了杭州公交總公司,考察中國(guó)工人的工作 環(huán)境和工作 方式。這次參加面試的18名工人由浙江省對(duì)外服務(wù)公司從全國(guó)物色而來。按照英國(guó) 正常的面試流程,每個(gè)人至少要面試一個(gè)小時(shí),由于人太多,英方的工作 人員把程序改為每人先填一份問卷,再?gòu)闹泻Y選合適的人員進(jìn)行面試。英國(guó) 大公司的謹(jǐn)慎和嚴(yán)謹(jǐn)可見一斑。

  從浙江省對(duì)外服務(wù)公司首批招聘的情況來看,符合英國(guó) 公司要求的人很少,從全國(guó)各地?cái)?shù)百名應(yīng)聘者中只挑選出18名合格者參加面試,大多數(shù)應(yīng)聘者要么技術(shù)背景不錯(cuò),但卡在英語這道關(guān)口上;要么英語很好,但技術(shù)不行。經(jīng)過幾輪篩選,有4人因?yàn)榧夹g(shù)出色和英語流利而入選。外服公司和ARRIVA公司計(jì)劃在首批合格者赴英后,雙方協(xié)同在國(guó)內(nèi)組織專項(xiàng)培訓(xùn),提高國(guó)內(nèi)有較好技術(shù)能力的汽車修理工的專業(yè)英語水平,以確保有足夠的人員滿足ARRIVA公司的需要。

  首批被招聘人員赴英后將先到ARRI-VA學(xué)校進(jìn)行幾周的培訓(xùn),熟悉企業(yè)的操作流程和規(guī)章制度。之后每個(gè)員工由一名公司老員工帶領(lǐng)開始操作培訓(xùn),當(dāng)員工能夠獨(dú)立使用英國(guó) 設(shè)備開始操作后,將獨(dú)立上崗。

  如何赴英國(guó) 工作

  去英國(guó) 工作 可以通過兩種途徑,一種是技術(shù)移民,對(duì)于英國(guó) 緊缺行業(yè)的人員,可以通過移民的方式直接赴英,到英國(guó) 后去應(yīng)聘工作 ,這種情況對(duì)學(xué)歷、資歷的要求很高,注重于個(gè)人的教育背景、工作 經(jīng)驗(yàn)、最近一年的收入、在本領(lǐng)域的成就。好處是你到英國(guó) 后可以任意找工作 或自己創(chuàng)業(yè);另外一種是英國(guó) 公司直接在中國(guó)錄取,赴英國(guó) 后去該公司上班,這種情況比較穩(wěn)定,到了英國(guó) 后雇主已經(jīng)幫你安排好了一切,國(guó)人更能接受這種方式。但由于目前英國(guó) 公司與中國(guó)接觸較少、并且缺少國(guó)內(nèi)的專業(yè)中介機(jī)構(gòu)與之配合,故國(guó)人直接被英國(guó) 公司錄用的機(jī)會(huì) 較少。

  國(guó)人赴英國(guó) 工作 的瓶頸主要有兩個(gè),一個(gè)是專業(yè)資格認(rèn)證,中國(guó)政府的很多專業(yè)資格認(rèn)證在英國(guó) 并不被認(rèn)可,如西醫(yī)資格證,護(hù)士證等;而英國(guó) 認(rèn)可的英聯(lián)邦的證書在中國(guó)并不普及,國(guó)內(nèi)教育機(jī)構(gòu)須加強(qiáng)這類國(guó)際通用資格證書的培訓(xùn)及考核工作 ,為國(guó)人出國(guó)就業(yè)創(chuàng)造條件;另一個(gè)問題是國(guó)人的英語水平較低,尤其是像汽車修理工這類行業(yè),國(guó)內(nèi)并無英語要求,而恰恰又是英國(guó) 的緊缺行業(yè),這就使大量國(guó)內(nèi)技術(shù)高超的人員無緣英國(guó) 。就拿修理工來說,事實(shí)上英國(guó) 企業(yè)對(duì)技術(shù)的要求并不特別高,國(guó)內(nèi)大部分工人的技術(shù)都可以滿足英方的需要,難就難在一個(gè)英語水平上。

  了解英國(guó) 的企業(yè)文化

  目前赴英工作 的中國(guó)人主要還是去一些英籍華人的企業(yè)工作 ,集中在一些不太需要英語的工作 種類,如中醫(yī)、廚師、中餐館服務(wù)員等等。而大量英國(guó) 公司的工作 機(jī)會(huì) 卻與中國(guó)人無緣。原因除了兩國(guó)之間溝通渠道的問題,中國(guó)人的英語水平總體較差外,也有對(duì)英國(guó) 文化及英國(guó) 公司企業(yè)文化了解貧乏的原因。

  英國(guó) 企業(yè)普遍思維保守,管理制度嚴(yán)格,操作方式中規(guī)中矩,這與英國(guó) 文化的普遍風(fēng)格相近,如ARRIVA公司的汽車修理工作 ,整個(gè)流程分好幾道工序,每道工序的工人在完成后都要填一張單子,交給下一個(gè)接手的工人,絕不能像國(guó)內(nèi)企業(yè)老師傅一樣憑經(jīng)驗(yàn)判斷故障、進(jìn)行維修。

  但英國(guó) 企業(yè)同樣富有人情味,員工的福利待遇得到充分的保障,待遇優(yōu)厚。英國(guó) 企業(yè)重視對(duì)員工的培訓(xùn),如ARRIVA公司在英國(guó) 設(shè)有四個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),對(duì)新員工制訂12個(gè)月的培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃,主要是讓員工通過該培訓(xùn)計(jì)劃了解熟悉ARRIVA公司企業(yè)文化,熟悉、提高工作 崗位操作技能,學(xué)習(xí)英國(guó) 先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)。同時(shí)安排員工參加英國(guó) 政府及行業(yè)組織的專業(yè)認(rèn)證培訓(xùn),提高員工職業(yè)化能力。之后該公司為員工量身訂做長(zhǎng)期的職業(yè)規(guī)劃及相應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃,讓員工向全面的技術(shù)、管理人員發(fā)展。


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