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先說(shuō)泰晤士河以東，從西往東排列：
首先是中軸
Richmond： 西邊較遠(yuǎn)地帶，植物園在那，安全
Acton： “無(wú)產(chǎn)階級(jí)”居多，不少廉價(jià)房子，基本都是連體的House，中國(guó)人不少，安全系數(shù)中等。
Hammersmith： 不少高性?xún)r(jià)比的房子，適合西邊學(xué)校的學(xué)生——如IC，安全系數(shù)中高。
Barons Court 到 West Kensington ： 西邊理想住宅區(qū)，高安全（我住了2年從沒(méi)見(jiàn)過(guò)一個(gè)黑人，白天路上也沒(méi)什么人），Victorian房子很多。
Earls Court： 樞紐地帶，比較雜亂，人比較多，喜歡寧?kù)o生活的不推薦。安全系數(shù)中等
Kensington 到 Kightsbridge： 高端富人區(qū)。不用多說(shuō)。
White City 到 Shepherd's Bush： 安全系數(shù)中等，也是不少西邊學(xué)校學(xué)生的選擇。新的樞紐站正在建設(shè)。
Ladbroke Grove： 中產(chǎn)階級(jí)為主，semi-detach house，高安全區(qū)。
Falham： 富人區(qū)，安全，不少俱樂(lè)部在這，但要小心比賽期間的足球流氓
Queensway 到 Bayswater： 富人區(qū)，房屋質(zhì)量高，價(jià)格高，安全系數(shù)高。適合有錢(qián)且想步行去西邊學(xué)校的學(xué)生。

Marble Arch： 市中心商業(yè)街西段開(kāi)始，房屋價(jià)格高
Pimlico： 比較少有人關(guān)心，房屋價(jià)格中高，房屋質(zhì)量層次不齊，比較適合Chelsea學(xué)院的學(xué)生。
Euston： 1區(qū)北側(cè)中心地帶，安全系數(shù)中高，適合RAM/UCL的學(xué)生
St Pancras： 1區(qū)北側(cè)中心地帶，交通樞紐，房屋質(zhì)量層次不齊，價(jià)格不定，安全系數(shù)中高，適合RAM/UCL的學(xué)生
Holborn： 圣馬丁學(xué)生可選，安全系數(shù)中高，房屋價(jià)格高
Angel： 環(huán)境不錯(cuò)，安全系數(shù)中高，距離St.Pancras也近，適合要方便去Bank/轉(zhuǎn)車(chē)的上班族
Moorgate-Barbican：比較有文化氛圍的一帶（音樂(lè)廳，etc。），也有很多有特色的公寓住宅。
Shoreditch： 安全系數(shù)中等，不少小公司studio的集中地。小黃瓜也靠近那。
Canary Wharf： 不用多介紹，靠近金融城中心一代都是好地方，但是離遠(yuǎn)點(diǎn)就不行了。
Whitechapel： 印巴人集中地，基本上路上全都是，不喜歡這個(gè)氛圍的不推薦，安全系數(shù)中低。
Bethnal Green： 比較有爭(zhēng)議的地區(qū)。各國(guó)人口混雜，但是那里有Brick Lane，藝術(shù)設(shè)計(jì)活動(dòng)/展出經(jīng)常舉行的區(qū)域，認(rèn)識(shí)不少同學(xué)住那一帶。
Stratford： 奧運(yùn)會(huì)舉辦地，安全系數(shù)上升中。
Leyton： 接近在建中的奧運(yùn)村，安全系數(shù)中。房屋價(jià)格低，主要優(yōu)點(diǎn)：出站對(duì)面就有TK-MAXX，24小時(shí)ASDA（這兩就可以賺回一大票）

注：中軸上的東部Bethnal Green，Stratford，Leyton到市中心都很快（Leyton到Bank僅13分鐘），因?yàn)?/SPAN>Central Line在東2區(qū)就2個(gè)站，高速，高峰時(shí)期1分鐘一班地鐵。非高峰時(shí)期2-3分鐘。

倫敦北部，從西往東
Willesden： Willesden Green 地鐵站附近。很多人知道的住宅區(qū)，主要中產(chǎn)階級(jí)（就是有錢(qián)的但還還不是富翁，基本都是Semi-detached house，平均每家每戶(hù)2部車(chē)，奔馳為主）。較安全。但是Jubilee line現(xiàn)在還是修修補(bǔ)補(bǔ)的比較麻煩
Kilburn： 黑人較多，窮人區(qū)
Maida vale： 靠近Kilburn Park， 富人區(qū)，安全。好房多，房?jī)r(jià)昂貴，下靠 1 區(qū)西北邊緣Edgware Rd.
Camden Town： 比較混雜的地區(qū)，Punk之類(lèi)很多，安全系數(shù)中等。不少中國(guó)人的選擇，因?yàn)槿�學(xué)校方便。
Manor House： 不少中國(guó)人選擇在這，因?yàn)樵?/SPAN>picadilly線(xiàn)上，房?jī)r(jià)便宜。
Seven sister： 工業(yè)化地帶，有不少工廠(chǎng)，房屋層次不齊，運(yùn)氣好的話(huà)能找到不錯(cuò)的。安全系數(shù)中低。
泰晤士河南岸，從西往東：
Wandsworth轄區(qū)——Putney： 歷史比較悠久的區(qū)域，靠河邊，房?jī)r(jià)略高，總體很安全。
South Field， 安全系數(shù)略低。有一小塊黑人聚集區(qū)。
Wimbledon： 總體房屋性?xún)r(jià)比高，較安全，喜歡網(wǎng)球的每年也有Wimbledon公開(kāi)賽。也有Tram 直達(dá)IKEA，坐火車(chē)到Waterloo極其方便（去唐人街也就20分鐘，比地鐵快多了）
Battersea： 不少不錯(cuò)的住宅區(qū)，有大公園，交通不太方便，但是也適合西邊學(xué)校的學(xué)生（BUS，自行車(chē)），安全系數(shù)中等
Vauxhall： 英國(guó)情報(bào)局所在（SIS，MI6），007看多了就知道。
Clapham： 交通不便，比較適合有自行車(chē)的。
Southwark： 治安統(tǒng)計(jì)不良，安全系數(shù)低（搶劫較多）
Elephant Castle 到 Kennington： 中國(guó)人不少，因?yàn)橛袔讉�(gè)學(xué)校集中在那，安全系數(shù)中低。
London Bridge： 高端住宅區(qū)（不少高端現(xiàn)代化公寓在建，包括歐洲最高摩天大樓）
Bermonsey： 中產(chǎn)階級(jí)富人區(qū)，安全系數(shù)較高
Canada Water： 不少中國(guó)人的選擇，房?jī)r(jià)居中，各檔次都有。沒(méi)啥大問(wèn)題。
Greenwich： 較混亂，不推薦居住，安全系數(shù)中低
Lewisham： DLR南邊終點(diǎn)站，安全系數(shù)中等，房?jī)r(jià)為中低。
Peckham：最近新聞公布此區(qū)域的少年黑幫勢(shì)力長(zhǎng)期猖獗（持刀持槍。白天街上賣(mài)Drug），警察也沒(méi)什么作為。
Newcross： 安全系數(shù)低，出了幾個(gè)命案。
Woolwich Arsenal： 因?yàn)檫h(yuǎn)離市中心，性?xún)r(jià)比高的房子很多，有很多沿岸現(xiàn)代化高層公寓。DLR終點(diǎn)站也在去年落成。火車(chē)去London Bridge 15分鐘。安全系數(shù)中等
交通模式：
公交車(chē)：倫敦的公交車(chē)還是比較舒服的，特別是不想忍受地鐵的悶熱和味道的同學(xué)，也能觀景。缺點(diǎn)是市中心高峰時(shí)期堵車(chē)嚴(yán)重。改造的空調(diào)車(chē)和新一代設(shè)計(jì)的公交車(chē)正逐漸投入使用。
火車(chē)：總體比地鐵舒適的多，速度快，市中心間隔時(shí)間短（5-8分鐘），準(zhǔn)點(diǎn)（到秒）.倫敦的火車(chē)站就像地鐵站一樣密集，不少線(xiàn)路坐火車(chē)上學(xué)/上班為上上之選
注：Oyster Card內(nèi)置的Travel card對(duì)火車(chē)通用，只要在對(duì)應(yīng)的Zone內(nèi)即可，和地鐵一樣。但是Pay as you go 在有些路線(xiàn)/站點(diǎn)不能用。
DLR：行駛速度較慢（60-80KPH），站點(diǎn)間隔近，無(wú)人駕駛時(shí)做車(chē)頭看風(fēng)景倒是不錯(cuò)。趕時(shí)間的話(huà)不推薦。
地鐵：
深層地鐵：大部分均為深層，一些站點(diǎn)老鼠出沒(méi)是一道風(fēng)景線(xiàn)（老鼠已被保護(hù)），不習(xí)慣空氣質(zhì)量差的不推薦，金屬粉塵含量高。高峰時(shí)間悶熱無(wú)比。新車(chē)的購(gòu)置不斷延遲。目前只有Victoria line上有用到2009年交付的新車(chē)廂。
潛層地鐵：Circle和District line，目前的老車(chē)時(shí)速50-60KPH較慢，Bombardier的新車(chē)將于2011-2012開(kāi)始交付使用（寬敞連通車(chē)廂，空調(diào)）
Cross Rail：在建： http://www.crossrail.co.uk/
Overground：大部分由以前的火車(chē)線(xiàn)路改造，速度快，但是運(yùn)營(yíng)間隔長(zhǎng)（部分路段10-20分鐘一班）東段有目前為止倫敦最先進(jìn)的新列車(chē)。
自行車(chē)：市長(zhǎng)推出的租借系統(tǒng)剛投入運(yùn)行，目前規(guī)劃為3000多個(gè)Docking Station，20000多輛自行車(chē)。具體見(jiàn)TFL網(wǎng)站
注2：
用自行車(chē)的同學(xué)要注意兩點(diǎn)：
1：倫敦自行車(chē)事故高發(fā)，道路狹窄，不過(guò)最近市長(zhǎng)開(kāi)通了新的Super highway給自行車(chē)的專(zhuān)用道
2：倫敦自行車(chē)失竊率極高，去年失竊共25000多起，警方的測(cè)試在大街上停放decoy的自行車(chē)（內(nèi)置GPS定位），最快在9分鐘內(nèi)即被偷走。