駕駛員最不希望看到前方修路的警告
凡是在英國(guó)開車的人都知道公路上最讓駕駛員血壓升高的就是看到路邊出現(xiàn)“前方在修路”（Roadworks Ahead）的警示牌。
修路往往就是堵車的同義詞，如果運(yùn)氣不好，公路維修部分比較長(zhǎng)的話，堵個(gè)個(gè)把小時(shí)都是家常便飯。
周末和節(jié)假日往往是公路維修的高峰，如果你選擇在這個(gè)時(shí)候出門，那就只好禱告自己好運(yùn)了。曾經(jīng)在新聞中聽到公路堵車長(zhǎng)達(dá)40英里（超過(guò)60公里），通過(guò)時(shí)間約8個(gè)小時(shí)的驚人數(shù)據(jù)。
可是令人驚訝的是讓英國(guó)駕駛員恨之入骨的公路維修工程卻原來(lái)還是歐洲最組織有方的。而且這還是代表駕駛員利益的“英國(guó)汽車協(xié)會(huì)”（Automobiles Association）的發(fā)現(xiàn)。
組織有效
英國(guó)汽車協(xié)會(huì)基金調(diào)查了全歐洲53個(gè)公路維修工程后得出結(jié)論，英國(guó)伯明翰附近M42高速公路的維修工程是全歐洲組織最有效的一個(gè)。
英國(guó)其他三條高速公路M5（英格蘭西部）、M1（倫敦至蘇格蘭）和M25（環(huán)繞倫敦）上的幾處維修工程也得分甚高。
調(diào)查指出，英國(guó)的公路維修工程都提供24小時(shí)免費(fèi)的拋錨拖車服務(wù)，公路旁設(shè)置醒目的超速監(jiān)督攝像機(jī)，而且標(biāo)志臨時(shí)車道的記號(hào)也相當(dāng)清楚醒目。
英國(guó)汽車協(xié)會(huì)基金的公路和交通政策部門負(fù)責(zé)人保羅·沃特斯（Paul Watters）說(shuō)，英國(guó)公路維修工程的組織方面當(dāng)然仍然有可以改進(jìn)的地方，但是這些改善都已經(jīng)屬于錦上添花。
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