英國政府正在大力普及電子警察的運用
盡管英國的主要道路都被安裝了電子監(jiān)察儀器，但交通事故的數(shù)目卻沒有明顯下降。究竟原因為何? 原來超速只是導(dǎo)致交通意外的一少部分原因。
據(jù)英國警方透露，去年英國發(fā)生的所有交通事故中，只有5%的事故是由于司機超速而導(dǎo)致的。
數(shù)據(jù)公布后，不少駕駛學(xué)校和組織都對英國政府大力推廣車速監(jiān)察錄像儀器的做法提出了質(zhì)疑。
數(shù)據(jù)顯示，32%的交通事故是由于司機沒有看清楚路況造成的，18%的事故是由于司機沒能準確判斷對方時速造成的，還有16%的事故是由于疏忽大意造成的。
倫敦交通部公布的這份數(shù)據(jù)，削弱了那些支持在倫敦普及車速監(jiān)察錄像儀器的說法。支持者認為，有近1/3的交通事故都是由超速行駛造成的。
盡管超速不是引發(fā)交通事故的主要原因，但超速導(dǎo)致的事故往往十分嚴重，甚至導(dǎo)致死亡。
綜合治理
在超速行駛的違規(guī)者中，年齡在17至19歲的青年人較其它年齡群體更容易因為超速而發(fā)生意外。
英國皇家汽車俱樂部基金(RAC Foundation)表示，英國警方去年收集的數(shù)據(jù)表明，車速監(jiān)察錄像儀器只能解決一少部分交通問題。
2004年，英國政府共安裝了190萬個車速監(jiān)察錄像儀器，遠遠超過了1997年英國全國所安裝的總數(shù)。
2005年，英國的道路死亡率將上年減少1%，死亡人數(shù)為3,201人。而自1996年至2001年，英格蘭和威爾士的交警數(shù)量也下降了11%。
英國皇家汽車俱樂部基金總裁說，他們支持普及車速監(jiān)察錄像儀器，但超速不是導(dǎo)致交通意外的唯一原因。在控制速度的同時，政府也不能忽略酒后駕車、使用手機等其它因素的危害。
他說，司機必須不斷提高駕駛技術(shù)，警方也要加大巡邏力度，以達到減少交通事故的目的。
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