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  非典過(guò)后，各旅行社受非典影響，均積累了部分已辦好手續(xù)無(wú)法出發(fā)的團(tuán)隊(duì)，加之目前正值國(guó)外學(xué)校集中開(kāi)學(xué)之時(shí)，不少留學(xué)生都擠在這時(shí)出國(guó)，不少讀者反映出國(guó)機(jī)票難買。

　　記者在采訪中獲悉，目前各國(guó)航空公司“后非典期”航班已部分恢復(fù)，但較非典前還有較大差距。主營(yíng)泰國(guó)線路的南航和泰航已將航班恢復(fù)至每周5班，但非典前至少每天1班。大韓航空公司將從今天起陸續(xù)恢復(fù)仁川至中國(guó)昆明、濟(jì)南、武漢的航班，濟(jì)州島至北京的航班要到7月25日恢復(fù)。記者還了解到，目前國(guó)外學(xué)校集中開(kāi)學(xué)，不少留學(xué)生都擠在這時(shí)出國(guó)。因此，目前各航空公司的機(jī)位就顯得格外緊俏。盡管國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求高漲，國(guó)際航班仍然未能完全恢復(fù)。

　　據(jù)專家介紹，國(guó)際航線完全按市場(chǎng)需求操作，出境人數(shù)上升得再快，需求量也無(wú)法維持非典前各航班的正常運(yùn)作，且由于出境游入境游不均衡，往往會(huì)造成某一航班去程機(jī)位爆滿、回程人數(shù)寥寥無(wú)幾。因此，航空公司對(duì)加開(kāi)航班還是有所顧慮。改善國(guó)際航班緊缺的情況必須刺激更多的外國(guó)人來(lái)中國(guó)旅游。

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