整個(gè)過程真的要一絲不茍,一秒鐘的松懈就可能前工盡棄。
第一次考得時(shí)候,稀里糊涂的,都不太知道考官要看什么,仗著自己以前開過車,上了三小時(shí)就去考了。結(jié)果在環(huán)島PULL IN FRONT OF A CAR,那車還特夸張的加速后做了個(gè)明顯的減速動(dòng)作,考官一下看到了,再有幾次30的限速開到了32。
第二次開得很順,自己還美能,覺得肯定過了,結(jié)果是沒過,我都愣了,根本不知道是什么問題,也沒超速,所有動(dòng)作沒出錯(cuò),結(jié)果被告知是在GIVE AWAY 沒換成1檔。。。
第三次,前半程很順,心里還美呢,拐到個(gè)從沒到過的很小的路口,有個(gè)GIVE AWAY 的SIGN,又是速度問題。
反正每考一次,都對考官的要求有所了解,慢慢知道了他愛看什么動(dòng)作。
比如GIVE AWAY 的一檔,
所有轉(zhuǎn)彎二檔。
速度,他永遠(yuǎn)在看我的速度表。
起步,左后看,右后看,動(dòng)作要夸張。
每七秒看一眼后視鏡,順便掃一下右反光鏡。
第四次,和二 三次是同一個(gè)考官,我知道他愛看什么了,我是從頭到尾,一點(diǎn)兒都不敢松懈,一個(gè)勁兒告訴自己,不到最后,不算完。開了45分鐘,把能繞到的各種路都走了個(gè)遍。
四次的路都不同。
我覺得考官很嚴(yán),一點(diǎn)僥幸都沒有。一次又一次的考。后來覺得考官如果覺得我開得不行才不讓我過也是對我負(fù)責(zé),我就一直開,到他PASS 我的那一天。那一天終於來了。
大家也都會過的,我的教訓(xùn)是駕校只上了三小時(shí),根本沒搞清考官要什么就去考了。
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