地鐵、公共汽車和出租車，都是倫敦有名的交通工具。當(dāng)您漫游倫敦之際，它們會給您 帶來極大的便利。其中最令外地游客躍躍欲試的是紅色雙層巴士。對于普遍游客來說，似乎巴士總是會把自己帶到令人莫名其妙的地方，于是乎對其也就敬而遠之。不過，如果能對堵車熟視無睹， 那么就沒有什么能比乘公共汽車更方便更令人愜意的了。如果您習(xí)慣于乘坐公共汽車且對線路了如指掌，那您就是地地道道的倫敦人了。當(dāng)然，并非是說"乘出租太奢侈了"，只是想鼓勵您坐上一次倫敦的公共汽車，算是留個紀(jì)念。
紅臉龐的市民之足--巴士Bus
赤紅的雙層巴士是倫敦的像征之一。 過去，當(dāng)公共馬車還是人們的主要交通工具的時候，倫敦人連馬車頂上都安置了座位。 愛好保持傳統(tǒng)的英國人忠實地遵循了這一慣例，也就有了這種有趣的好像游樂園中游樂車似的大巴士。沒有這種巴士，倫敦會失去很多樂趣。
●乘巴士的方法
目前，倫敦有兩種巴士穿梭于大街小巷。一種為老式車，乘客由車的尾部上下，車本身 沒有門，在行駛之中也仍然大敞四開。因此，即使沒有到站，比如在等綠燈或堵車時，乘客也可以上上下下!但是請注意，不要強行登車或下車。乘務(wù)員雖然默認，但出了事故是算在個人頭上的。此車多行駛于倫敦中心地區(qū)。 上了車以后再向乘務(wù)員買票。當(dāng)然要告訴對方自己的目的地，還可以請乘務(wù)員到站時提 醒自己。當(dāng)然每到一站時，乘務(wù)員是會大聲報出站名的。 如果您知道下車的站名，在前一站可以自己去按車門口的紅色按鈕，告訴司機下一站停車。不過，一般每個車站都有上下車的乘客，也不必太在意去按。 第二種便是新式的巴士，司售人員只有一人。前門上車后從司機那兒買票，再從后門下車。門為自動的，不像舊式車那樣隨時可下。車上有數(shù)個紅色按鈕，可以用來通知司機自己的目的地。對何時到目的地不詳?shù)某丝停梢郧笾谒緳C。當(dāng)然，最好坐在司機師傅旁邊啦 !
●巴士的種類
原則上講，舊式巴士的一層可站5人，新式車也不過20人。二層擺動較為劇烈，不許站立；這也是傳統(tǒng)的規(guī)定。上下班時常會出現(xiàn)滿員的現(xiàn)象。無論怎樣著急，滿員車也是上不去的。 巴士常常因為堵車而誤點，甚至有時也會出現(xiàn)等待了30分鐘或更長以后，一下子來2～3 輛車的情況。巴士內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，違反了這一規(guī)定罰金相當(dāng)高。 此外，還有實行單一票價的單人司乘巴士及紅箭巴士在倫敦中心運營。
●巴士車站
車站有兩種，一種是巴士到站必停(除了滿員車以外)，一種是必須舉手示意(要掌握好時機)才停。站臺上對其均有不同的標(biāo)示。 英國人等車時自然也要排隊。但排在前面的人不一定乘坐同一路車。如果不在隊中舉手示意，有的車會直接開過去的。此外，在英國，人們習(xí)慣于把手伸直向前示意。
倫敦地鐵俗稱"特烏布"(Tube)，意即試管、管道。確實，這里的隧道是圓形的，也因 此得到這"特烏布"之美稱。況且，在圓形隧道里穿行的同樣也是腦殼圓圓，臉龐圓圓的車輛，真是名副其實。 英國的產(chǎn)業(yè)革命是世界上最早開始的，倫敦的地鐵就也是世界上最早的了。它于1870年 誕生，20年之后改換為電力機車。百多年來，倫敦地鐵運送過的乘客如天上的繁星，數(shù)不勝 數(shù)。 以如此悠久的歷史為自豪，倫敦的地鐵想必一定很漂亮吧。您要這么想，親眼見到之后就會小吃一驚了。站臺總顯得灰暗，有些臟，與其說是地鐵，不如說更像地窖。車廂地板和 窗框多為木制板材(最近也增添了一些漂亮的新型車)，令人意外。為"時光"所磨煉的黑亮 亮的木板，以及完全裸露在外的電纜，也不能不說是傳統(tǒng)的一種表現(xiàn)吧。
●地鐵的乘坐方法
買票在地下通道中，如果您發(fā)現(xiàn)了地下鐵路的標(biāo)志，那里便是入口處。當(dāng)您身上沒有零錢或想要購買旅行卡(一日卡除外)時，可以到售票窗口去。但是，在上下班高峰時期，您就不得不耐心地去排長隊了。買票時只要報出目的地站名或旅行卡是幾區(qū)的便可以了。熟悉地鐵的人可以不報站名，而只說"￡1.1，Please"，即報一下票價就可以了。
自動售票機
如果您身上有零錢，最好去自支售票機買票。售票機很多，常有空位。如果機器里有零錢找的話，就會顯示"Change Given"，如果機器不能找零錢，就會在上半部分用紅字顯示出"Exact Money Only"。所有的自動售票機均可使用5P、10P、20P、50P和￡1的硬幣。 售票機要數(shù)那種既可以售票，又可以售旅游卡的為最多。售卡的按鈕和以區(qū)域來劃發(fā)的 按紐并排在一起。按一下自己的目的地所在區(qū)域的那個鈕，售票機便會顯示出票價，然后把幣投進去，便會自動送出票或零錢來。 倫敦主要的觀光點大都在1區(qū)之內(nèi)。售票處也有哪一站位于哪一區(qū)之類的說明，但不易看清。最好事先查看一下有區(qū)域劃分的地鐵路線圖。 還有一種機器上面排列的全是站名�？匆粫䞍罕銜屓搜刍ǹ潄y了。不過，如果非常清楚目的地的站名，使用起來也并不困難。遵循"1 Select Ticket Type"是指示，從藍色按鈕中選出自己需要票種的按下。接著"2 Select Station or zone"的指示，選擇自己的目 的站的按鈕按下，此時售票機就會顯示出票價。然后投進幣，票和零錢就會自動送出來。自動售票機也出售去倫敦近郊的火車票。
●檢票口
倫敦地鐵為自動檢票，旅游卡也一樣通行。但是，請不要忘記取出已放入檢票機的車票或旅游卡。取票口位于檢票機欄桿之前，不在此取出票，欄桿就不會放開。
●站臺
倫敦地鐵的站臺上只有談?wù)菊久�，沒有國內(nèi)地鐵那種"開往～方向"及下一站站名之類的標(biāo)示。不過在通道及電動扶梯(有些站還有電梯間)附近都有路線圖，可以按顏色找到自己要乘坐的路線，并順此線的指示乘車。路線圖分為"Eastbound"(向東方面)、"Westbound "(向西方面)、"South bound"(向南方面)、"Northbound"(向北方面)等，在此弄清自己要去的站在哪一方面，然后再走。否則經(jīng)過長長的通道和長長的電梯，好不容易才到了， 一看，站臺方向錯了!恐怕會令人哭笑不得。
●乘車
地鐵車輛大多數(shù)為自動門，但要注意，有的是需要客人自己按按鈕的，按鈕上標(biāo)有"Push to Open"的字樣。車內(nèi)基本上沒有廣播，但張貼有路線圖。您也可以隨身帶一份，一邊看圖，一邊確認到站是否是自己的目的地。
●出口
到達目的地的車站后，追尋寫有黃字"出口"(Way out)的標(biāo)志到檢票口，由此出去即可。
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